Schneller und effizienter zu leistungsfähigeren Einparkhilfen
Die Entwicklung eines Einpark-Assistenten ist enorm aufwändig. Die Programmierung muss in Praxistests validiert werden, etliche Optimierungsschleifen sind notwendig, bis das gewünschte Qualitätslevel erreicht wird. Am Ende entscheidet oft auch das Entwicklerbudget mit darüber, wie akkurat die Lösung arbeitet und in wie vielen Fällen das System die gestellte Aufgabe verweigert. Zudem kann die Validierung des Einpark-Assistenten die Entwicklung des Gesamtfahrzeugs ausbremsen, wenn Testszenarien immer wieder manuell aufgebaut werden müssen und Test sich in die Länge ziehen.
Mit dem Automated Testcenter for Parking Systems (ATPS) von EDAG bietet sich Fahrzeugherstellern nun eine Alternative, die ihnen hilft, sowohl bei Kosten und Qualität wie auch bei Time-to-Market eine führende Position einzunehmen. Hier können sowohl Outdoor- wie Indoor-Szenarien nachgestellt werden, also vom Parken am Straßenrand, auf dem Parkplatz vor dem Supermarkt oder in der Einfahrt vor dem Haus, bis hin zu Parkhaus, Tiefgarage oder ähnlichen Situationen. Automatische Erfassung der vollständigen Umgebung, automatisierter Aufbau von Szenarien und das einfache Variieren verschiedener Faktoren, um Grenzbereiche der Einparkhilfe zu identifizieren, gehören zu den wichtigsten Vorteilen eines solchen Testcenters.
Details zum Konzept der Parking-Testcenter und zu den konkreten Vorteilen für die Entwicklung von Einpark-Assistenten finden Sie in unserem Whitepaper „Automatisierung beschleunigt Entwicklung von Park-Assistenten“. Laden Sie es gleich hier herunter!