Keinen Ärger bei Cybersecurity mit UNECE R155 und ISO/SAE 21434
In weniger als einem Jahr ist jeder Fahrzeughersteller verpflichtet, gegenüber dem Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) nachzuweisen, dass die Fahrzeugsicherheit mittels der in UNECE R155 vorgeschriebenen Cybersecurity-Lösungen gewährleistet ist. Ohne ein zertifiziertes Cybersecurity Management System (CSMS) können dann keine Neufahrzeuge mehr zugelassen werden. Hierbei gilt die ISO/SAE 21434 als wichtiger Baustein zur Erfüllung dieser Anforderungen.
Benötigt werden Systeme, die Risikoerkennung und Risikominderung, Bedrohungsanalysen und regelmäßige Risikobewertungen beherrschen sowie ein Monitoring von neuen Schwachstellen und bekannten Angriffen ermöglichen. Letztendlich sind Hersteller spätestens ab dem 1. Juli 2024 für eine kontinuierliche Security-Nachbesserung und Gefahren-Abwehr über den ganzen Lebenszyklus des Fahrzeugs verantwortlich. Sie müssen sowohl die Risiken im eigenen Haus als auch die entlang der Lieferkette ins Auge fassen.
EDAG hat mit ihrem TÜV-zertifizierten CSMS bereits seit August 2022 eine zukunftssichere Lösung implementiert. Die im CSMS definierten Prozesse, Methoden und Rollen werden von einer eigens von EDAG entwickelten Softwarelösung – dem CSMS Framework – unterstützt. Das CSMS Framework automatisiert manuell aufwändige und fehleranfällige Anforderungen der ISO/SAE 21434. Darunter zählen Toolmanagement, Cybersecurity Monitoring sowie Vulnerability Management und Analyse.
Welchen Anforderungen sich OEMs und Zulieferer bald stellen müssen und wie Sie mit dem EDAG CSMS Framework diesen Herausforderungen begegnen können, erfahren Sie in unserer Webinar-Aufzeichnung „Wie man mehr Sicherheit in der Mobilität durch ein Cybersecurity Management System gewährleisten kann“. Bitte beachten Sie, dass das Webinar in englischer Sprache gehalten wird. Melden Sie sich gleich hier an!
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